Accettate che le macchine siano sottoposte a collaudo ad unico esemplare al posto dell'omologazione MCTC?

Si chiede a quanto ammontino le spese di pubblicazione indicate all’art. 21 del Disciplinare di gara.

Poiché il costo della garanzia è legata anche all’utilizzo del mezzo, si chiede di conoscere le ore di lavoro previste per anno.

Si chiede di accettare un sistema alternativo al freno di soccorso che non sia idraulico in quanto foriero di offrire prestazioni equivalenti a quello richiesto nella documentazione di gara.

Si chiede di accettare la possibilità che tutto il gruppo spazzante trasli con la cabina di guida in caso di veicolo con articolazione e snodo centrale.

Posto che fornire software e computer adatti implica dare la possibilità, e quindi in qualche modo l’accesso indiscriminato, a chi non è adeguatamente preparato e autorizzato di modificare i parametri vitali propri che fanno capo alla tecnologia del veicolo, si chiede di accettare che il veicolo sia in grado di effettuare la diagnostica, lasciando invece interventi e quindi che gli accessi all’elettronica della macchina siano  prerogativa delle officine specializzate e autorizzate presso le quali gli stessi dovranno essere necessariamente eseguiti.